ಕವಾಟದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

1.ಸ್ಥಾಪನೆ
1.1.ನಮ್ಮ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಈ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಓದಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ಈ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಈ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೀಡಿರುವ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿ.ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯ ಅಥವಾ ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
1.2.ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಅಧಿಕಾರ ಪಡೆದ ಅರ್ಹ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು.ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಓದಬೇಕು ಮತ್ತು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
NBಸುಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಂತಹ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲಸವು ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.ಈ ನಿಯಮಗಳು, ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಗಳ ಗೌರವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.
1.3. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ
1.3.1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮೊದಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ವಸ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
1.3.2. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮಿತಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಪಿನ್ ಸಂಪರ್ಕ	ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ	ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಹೋಲ್ ಸಂಪರ್ಕ

1.3.3. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ಮೇಲಿನ ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸಿದಂತೆ) ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1.3.4. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಕವಾಟದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
1.3.5.ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಾಲ್ವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳು ವಾಲ್ವ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
1.3.6.ಕವಾಟವು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
1.3.7. ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಡಬಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಟಡ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1.3.8.ನೀರು ಅಥವಾ ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾಂಡಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ನಡುವೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
1.3.9. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಐಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಲು ಮಾತ್ರ ಐಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಲು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಕವಾಟ, ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕೈ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಐಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎತ್ತಬೇಡಿ.ಐಬೋಲ್ಟ್‌ನ ತಪ್ಪಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತಯಾರಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

1.4. ಕಮಿಷನ್
1.4.1. ಕವಾಟದ ಮೇಲೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ (ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕದಿಂದ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
1.4.2. ಕವಾಟದ ನಿಜವಾದ ಮುಚ್ಚುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ;ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ (ಲಾಕ್ ನಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ), ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕವಾಟವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
1.4.3.ಕಮಿಷನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸೆಟ್ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಲಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂ (ಲಾಕಿಂಗ್ ನಟ್) ನೊಂದಿಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ.
1.4.4.ಕವಾಟವನ್ನು 90 ° ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
1.4.5.ಕವಾಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, 4.4.2 ಮತ್ತು 4.4.3 ರ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅನುಸರಿಸಿ.
1.4.6. ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಆನ್/ಆಫ್ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ.ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
NBಕವಾಟ ± 5 ° ಪ್ರಕಾರ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಚಿತ್ರ 8: ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು

2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
2.1. ಈ ಕೈಪಿಡಿಯು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಟರ್ನ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
2.2. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು (ಇನ್‌ಪುಟ್ / ಔಟ್‌ಪುಟ್ / ತಿರುವುಗಳು / ವಸ್ತು) ಟೇಬಲ್ 1, 2 ಮತ್ತು 3 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
2.3. ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾನ ಸೂಚಕದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2.4. ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕೈ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
2.5.ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ಟೇಬಲ್ 1, 2 ಮತ್ತು 3 ಅನ್ನು ನೋಡಿ) ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸುವ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್‌ನಂತಹ ಅಕ್ರಮ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮದ ಹಾನಿಗೆ ತಯಾರಕರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಅಂತಹ ಅಪಾಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
2.6. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.